Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком динамічного типу і функцією діалогу при знятті з охорони, трьома сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами захисту від угону і захоплення автомобіля.

Основні функції системи Sheriff ZX-750PRO

Охорона

• Перемикається динамічний DISARM DIALOG/динамічний код при знятті з охорони.
• Пасивна/активна постановка системи на охорону.
• Дистанційне включення/вимикання функції пасивної постановки системи на охорону.
• Роздільне управління режимами включення/вимикання охорони.
• Можливість зняття з охорони в два етапи (AV-функція).
• Функція пасивного іммобілайзера.
• Програмований персональний код відключення і управління системою.
• Охорона при запущеному двигуні (функція Any Stop).
• Можливість ручної постановки системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet", навіть за відсутності ключа запалювання.
• Дистанційне керування функцією «Паніка» у всіх режимах.
• 9 зон охорони.
• Негайне включення тривожної сигналізації при відключенні/включенні живлення системи або відключенні антенного блоку в режимі «Охорона».
• Екстрений виклик кнопкою " Call з салону автомобіля.

Блокування

• Управління реле блокування НР-типу (потрібна установка додаткового реле).
• Управління кодовим реле блокування R350/R450 (додаткова опція, в комплект не входить).

Режим антипограбування (Anti-Hi-Jack)

• Дистанційне включення.
• Автоматичне включення при включенні запалювання або спрацьовуванні лінії STOP(+).

Управління центральним замком

• Вбудований універсальний силовий вихід управління замками дверей.
• Автоматичне безпечне блокування дверей при включенні запалювання, після натискання педалі «Стоп».
• Безпечне послідовне відкривання водійської, а потім пасажирських дверей автомобіля.

Режими роботи

• Обмежений час режиму тривоги.
• Обхід зони несправності.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Вбудоване реле управління габаритними вогнями.
• Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів каналів СН2, СН4.
• Програмована затримка ввічливій підсвічування 5/30/60 сек.
• Управління штатним клаксоном автомобіля (потрібна установка додаткового реле).
• Управління штатним модулем «Комфорт» автомобіля.
• Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна.
• Управління штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.